国内的军事迷们正如火如荼下聊这事儿,没办法国产 porn,绕不开的等于“中国六代机跟好意思国六代机,哪个横暴”。
这是Deep Seek的观点:
一、F-47的科技定位跟特质。
老一辈和年青东谈主离别大,手段水平也不雷同。
F-47被差别为第六代接触机,假想时的方针个个都是货真价实!
隐身本事:用了最炫的隐形涂料,雷达反射面积就像F-22的止境之一,堪称“敌东谈主看到它的期间,如故是老古董了!”
模组化大修订:让你硬件软件天天变样,省下珍惜费,钱包饱读饱读哒!
吵得不可开交,公共意见不对。
本事勤劳:几年,波音因为KC-46加油机和T-7教师机等口头阻误和质料欠安,遭到多样质疑,公共对它能不成科罚六代机的研发回有点拿不准。
气动假想上搞矛盾:F-47用了鸭子的翅膀(跟咱中国的歼-20挺像),限度被吐槽说和六代机那“三无”(不带鸭翼、没垂尾、莫得平尾)的隐身理念有点冲突,可能会影响到隐形才调。
这口头费钱果真像活水雷同,光一架飞机就得掏出三个亿多好意思元,险些是F-35的三倍还多呢,扫数口头的账本都快破万亿了,要不是之前钱不够,早就动工了!
政治儿跟磋议的心想。
这事儿就跟特朗普自称“第47任总统”似的,盘算在政治舞台上留个图章;而好意思国空军的头儿说这是为了给中国和俄罗斯来国产 porn段威慑乐章,披露我们这一大国争斗的戏码。
盟友们看过来!咱盘算把“简便款”卖给你们,既能赢利,又不让先进本事跑了!
二、中国的第六代接触机正在飞速发展,有啥独门绝技呢!
人妖本事的走法和说法
中国准备在2027年让六代机上天,限度好意思国的F-47还得比及2035年才能外出,看来我们可能有整整8年的本事上风哩!
中国的六代机脑袋里装的都是“给改日空战立规则”的念头(就像歼-36的年老说的),而好意思国的F-47则是一座“防患中国冒头”的科技高墙,更垂青的是把传统的制空上风紧紧收拢。
第三个话题,中好意思六代遨游器谁牛谁逼的?
本事的着眼点在哪儿啊?
好意思国F-47可果真个怪物,主打隐形和无东谈主机一齐搞事情,可它的老想路如故围着空中打架转悠,鸭子翅膀的假想反而可能丢了隐身的契机!
搞研发和上线的节律!
中国老爷子把南北两家伙皆皆上阵搞原型机试飞,本事考据那是猛得很;而好意思国的F-47说得嘴巴跑得快,早期试飞也挂上了名,可口头一拖再拖,实践经由推断比乌龟还慢。
费钱和能不成永远保握两样事儿。
好意思国的F-47飞机一架用度比F-35贵三倍多,想要大畛域投军果真勤劳得很;反不雅中国靠着集聚搞军工,约略在省钱上更有办法。
四、追念:本事比拼的真义是什么呀?
中好意思六代机的较量,实践上是在争夺谁来定空中打架的规则!
好意思国想靠F-47连接畴前迈,限度资本高得吓东谈主,还老是玩政治游戏,可能搞得恶果不咋地;而中国则是接受脑洞翻开的假想和赶紧的改逾越伐,想要颠覆空战的玩法。
从脚下来看,中国在部署速率和某些本事参数上约略更辣,但好意思国在隐身、能源这些老本行上依然有点底气。
喂,底下是对于豆包的深度清点哦!
来望望这好意思国第六代的空中猛禽F-47,险些就像是跟风的潮水小子,咋一看还以为是科幻片里跑出来的呢!
本事定哪了,口口声声夸我方牛!
这个口头还搞了啥新奇的发动机、电子战装备和传感器等本事,方针等于接棒F-22,争取在空中自以为是!
假想上的絮叨和瓶颈!
F-47的布局有点儿恬逸,果然如故鸭子翅膀和两个引擎,这跟六代机追求的“莫得尾巴、四面八方不被发现”十足起了冲突!
好意思国之前说鸭翼会影响隐形恶果,限度F-47的假想被某些媒体视作“第五代战机的老旧版块”,以致还被认为“文明不上端倪”。
本事这一块让东谈主挠头:好意思国说F-47试飞过几百个小时,关联词没见到啥实拍视频。波音近几年在军机上,小飞机都搞得延误、出问题,这事儿真让东谈主怀疑他们的技艺。
资本和能否科罚的争论:F-47 单架飞机阔绰瞻望会破三亿好意思金,这个口头加起来值几千亿,远远卓越 F-22 等于了!
好意思国空军因为钱花得太贼溜,干脆把口头遗弃了,公共都在吵这玩意儿值不值得和有莫得必要。
政治同策略算盘。
F-47 这个名字跟特朗普当总统的那几年紧紧联贯,有的东谈主合计这背后藏着点儿政治巧妙呢。
另外,口头鼓舞得赶紧,公共认为这是为了修起中国六代机的研发,想借着“差距上风”连接在空中畴前迈。
二、中好意思六代接触机性能掰扯。
中国的六代机本事终于不再是用纸糊的了!
研发经由比拟:我们中国的六代机如故飞了好几回(说不定2024年底就能飞起来),而F-47还在绘画纸呢,瞻望得拖到2030年代才上阵,推断跟我们的磋议比起来,可果真慢半拍!
F-47 的短板儿。
F-47 这家伙的鸭翼和双发假想,可能让它在雷达眼前像个大灯笼,隐身恶果比不上中国六代机那种没尾巴的造型!
能源系统:诸君,听着!我们中国的六代机三台发动机的假想传闻在推力和遨游距离上更牛掰,而那 F-47 两台发动机的建树在推重比和超音速巡航才调上可能没那么过劲啊。
中国六代机的无尾三发动机假想被专家赞美为更顺应“全标的隐身、高度天真”的条款,可F-47的假想就像老牛拉破车,被啃得稀巴烂,缺少啥亮眼的新创意。
三、追念来说等于,我们终末得出了个明确的限度!
中国的六代机在假想想路、本事冲突和研发速率上,果真甩好意思国的F-47几条街!
中国的六代机莫得尾巴,装了三个引擎,还特智能,跟改日的空战需求像粽子和肉雷同亲密——要隐形、跑得快,更要一团伙作战!
F-47因为气动假想太保守、价钱贵得让东谈主咂舌,还有本事考据成谜,它的真技艺和宣传的“最初上风”险些是天上南瓜,地上萝卜,一个天一个地下。
这飞机到底能不成飞,还得靠背面一堆遨游测试、实战稽查和其他配套要津来决定呢!
从的费力来看,中国的六代机在本事上走得更远,改日在空中起义中可能会拔得头筹!
最自后个追念吧,我们这趟旅程就到此为止了,没办法,别再迂缓了!
来,给你个心心小宝贝!