由于自主品牌新动力车型的冲击人前 露出，使得本年的“价钱战”愈加强烈，濒临中国汽车品牌开卷价钱，一向“高冷”的豪华品牌，如飞驰、良马、奥迪等，也不得不裁汰身体加入其中，出现了部分车型降价十几万元、致使一度“腰斩”的征象。

而林肯行动二线豪华品牌却遴荐了遵照价钱，答应消除阛阓，也要保住品牌根基，不外在坚捏了快一年后，林肯貌似也有些扛不住了，日前，致使传出了“林肯将被并入到福特中国”的音问。

针对该传奇，林肯中国近日复兴暗示，来岁（2025年）起林肯财务结算体系并入福特中国，简化整合里面复杂的财务体系，以杀青更高效的里面运营。“林肯中国各项业务保捏不变，将延续行动福特集团全资的外资独资企业，在中国阛阓孤立运营。”

保住了价钱没守住销量

2024年的价钱战关于豪华品牌，终点是燃油豪华品牌而言，果然有一种回天乏术的无力感。无人不晓，“以价换量”历来是把双刃剑，稍有失慎，便遭反噬。搞不好即是品牌形象受损、车企利润缩水、车辆保值率裁汰等动摇品牌根基的影响，不外濒临束缚下滑的市占率，许多豪华品牌亦然被动跟进。

数据浮现，本年豪华燃油阛阓总量全年瞻望同比着落12%，从旧年的286万裁汰至252万。大环境如斯，谁也无法避免。飞驰、良马、奥迪等一线豪华品牌销量骤降，“保时捷售价跌破40万元”、“13万买凯迪拉克”、“玛莎拉蒂月销量跌至38辆”等热搜词条刷屏。

不外濒临BBA等品牌纷繁加入的价钱战，二线豪华品牌林肯却遴荐了独善其身。

自贾鸣镝上任林肯中国总裁以后，林肯亦然刚毅实践“价值营销”。

据贾总的说法，林肯的“价值营销”是永恒办法，林肯喜爱销量，但不只纯追求销量。咱们以为质地比数目进犯，价值比数值更进犯。

这种价值营销体咫尺终局也吵嘴常坚决，以较为走量的林肯冒险家为例，其咫尺终局优惠仅有3-4万元，最低配也要20万左右落地，和BBA等品牌动不动就七八万的优惠比起来，险些是相形失色了，林肯照实是把价钱底线守住了。

按照林肯的说法，在豪华新车阛阓规模合座萎缩的配景下，在阛阓萎缩的情况下保住了价钱，也保住我方的阛阓所位。林肯中国2024年前11月的总销量也有所着落，难能难得的是，林肯品牌在豪华汽车阛阓的份额在2024年从岁首的2.0%升迁到了年底的2.6%，涨幅达到30%。

不外反馈到具体销量层面，本年11月，林肯国内销量仅为4251辆，同比大幅下滑37.2%，1-11月份累计销量为48300辆，同比着落17.7%。这一连串的数字，是传统豪华品牌阛阓被新势力品牌束缚蚕食的践诺，濒临这种大配景，也不知说念林肯的价值营销还能坚捏多久。

同期，销量的束缚下滑无疑为林肯在中国的长进蒙上了一层安祥的暗影。

转型速率跟不上中国阛阓

濒临问界、理思等中国智能电动车十足的大空间和各式女王座椅等宽广中国“科技”豪华，再加上新车发布会上没头没脑的8295P芯片、Orin X和端到端智驾等新晋豪华产物力，林肯主打的“好意思式”豪华竞争力亦然越来越低了。

这主淌若因为林肯中国的产物线很猛经过上基于其内行产物线的平移，这就意味着，它咫尺无法跟上中国客户对电动化和智能化的需求。

无人不晓，林肯在华并莫得挑升针对中国阛阓的时候研发部门，产物依靠内行车型体系导入。因此，林肯在中国阛阓的竞争力很猛经过上取决于林肯好意思国总部的产物力能弗成诱骗中国东说念主。

林肯总裁黛安·克雷格以为：“咱们要倾听客户需要什么，比如林肯领航员的客户时常会装载好多货品和乘坐者，是以电板没那么有兴趣。在咱们确凿了解咱们的优质客户思要什么之前，咱们不会就品牌电气化的行止作念出任何具体的要紧声明”。

体咫尺产物上，林肯亦然坚捏燃油为主，混动为辅。

在2022年3月推放洋产车型林肯Z之后，林肯这两年并未推出全新车型，仅仅对旗下冒险家、帆海家、航行家等产物进行了年款迭代。在电动化方面，天然冒险家、航行家和林肯Z王人有混动车型，但声量都不大。

福特此前对林肯品牌作念出转型野心，林肯汽车将于2026年前推出5款纯电SUV，但受制于好意思邦原土关于电动化并不伤风，这一方针被放缓，也导致了咫尺林肯在中国阛阓的电动化脱节。

产物弗成和新势力同台竞技，又要保住价钱与品牌力，是以林肯接下来只可在里面和渠说念方面进行退换了。

其中财务体系并入福特中国以后，一方面不错提高里面运营，另一方面则不错裁汰资本。而林肯中国各项业务保捏不变，依旧是福特集团全资的外资独资企业，保住了其行动豪华品牌临了的体面。

在渠说念方面的退换是，林肯将关闭地段偏远及永恒盈利欠安的4S门店，将4S网点数目从150家迟缓缩减到115家，以确保资源高效参加，为经销商减负。

与此同期，林肯方针将销售和管事障翳范围下千里到更多有潜在客户的地区。咫尺管事网点已增多至176个，同期，在愈加靠拢顿然者的地段，开设以升迁豪华品牌形象或销售及工行动主的1S店及2S店，增多相聚障翳率。

在行业价钱战的混战中，林肯的万般操作亦然体现了其对品牌价值的遵照，不外濒临新势力的冲击与束缚下滑的销量人前 露出，也不知说念林肯这种“重油轻电”产物与不打价钱战的价值营销战略还能坚捏多久。