图说：顺风车行业高质料发展探究会

时值移动互联网顺风车发展10周年之际，一场聚焦顺风车行业高质料发展的探究会在广州召开。会上，《顺风车出行特征调研论说》（以下简称“论说”）发布。论说指出，鉴于顺风车在通勤、城际等出行场景演出着多重变装，顺风车正自如被赋予新的定位——准人人服务家具。

干系调研数据高慢，在中国，每年有约1.9亿东说念主次乘坐顺风车通勤出行，有用缓解了岑岭时段的拥挤和交通压力。对此与会内行学者合计，顺风车行业可因地制宜、精确施策，让顺风出行的社会价值更突显。

被低估的顺风车价值：平素通勤出行需求已超1/3

2010年前后，社会上驱动出现“春运顺道带老乡回家”的公益倡议。2014年，《北京市交通委员会对于北京市小客车合乘出行的倡导》出台，符号着基于移动互联网的顺风车行业驱动起步。10年后的今天，顺风车已成为了当代城市交通的蹙迫构成部分。华南理工大学副栽种张全所指挥的团队依据社会调研及数据分析，为顺风车如今弘扬的要津作用进行无邪而具体的阐释。

搭客来回郊区景点会礼聘搭乘顺风车，好多东说念主返乡时疼爱顺风车点对点的出行形态，去往州里服务可能倾向于乘坐顺风车……顺风车对城乡出行带来的便利稀奇权贵。论说合计，老本低、门到门、方便度高的顺风车，“激活”了部分潜在出行需求，更在一定进度上改变资源和信息的流动模式，为减弱地区发展差距、鞭策经济平衡发展提供新的能源。

除了以上出行场景，论说合计，顺风车对于国东说念主平素通勤出行的服务被低估了。论说分析指出，适宜通勤特征的顺风车需求比例高达35%。以哈啰为例，每月有约750万东说念主次使用顺风车出行来回责任地点与家之间。按照全球增长盘考公司弗若斯特沙利文论说，以2023年顺风车搭乘次数计，哈啰的市集份额为47.9%。以此推算，宇宙每年至少有1.9亿东说念主次搭乘顺风车通勤出行。

论说高慢，顺风车需求里同城出行占比62.72%，跨城出行37.28%。通过对顺风车的周度需乞降订单特征的久了分析发现，“双城生计”表象在中枢城市群中日益多半，跨城通勤已成为一种常见的职场趋势。该群体的典型出行模式为:在每周日或周一复返责任城市，而到了周五他们会跨城复返居住城市，与家东说念主集合。以珠三角城市群为例，每周适宜跨城通勤特征的哈啰顺风车订单量达约7万单，以此推算每年有760万东说念主次在粤港澳大湾区乘坐顺风车跨城通勤。顺道合乘的跨城顺风车服务，镌汰了城市群之间的通勤压力，也为区域经济的加快发展提供了强有劲的补助。

东南大学法学院副栽种顾大松合计：“跨城顺风车出行的升温，与我国住户生计品性提高干系，一些东说念主更倾向于门到门的出行形态。像粤港澳大湾区的一体化发展稀奇快，更有彰显这一特征和上风的泥土。”

“准人人服务家具”新定位下的顺风车：精确施策成要津

图说：探究行动上与会方发言

由此，该论说提议：“恰是由于顺风车在通勤、城乡客运体系中演出的变装越来越多元，以及跟着其服务人人性的日益涌现，顺风车正自如被赋予新的定位——准人人服务家具。”

张全栽种的计划团队流程久了调研发现，部分地方垄断部门已意志到顺风车的蹙迫价值，积极鞭策政企联动配合探索。“有的城市交通部门濒临客运市集的变化，组织合规运力入驻顺风车平台，推行要点清晰的出行服务。还有城市通过顺风车平台，为传统出行服务引流。”

对于更有用地弘扬顺风车的社会价值，与会学者目标禁受因地制宜的策略。顾大松示意：“鉴于顺风车对通勤出行的显文章用，建议企业和城市垄断部门，久了探索与‘合搭车说念’计谋的联动，变成高效出行的更正案例。”张全则指出：“东部沿海地区高慢出热烈的同城出行需求，中部地区的跨城顺风车出行较为高频，这反馈不同区域间的经济权衡与东说念主员流动特色，可为精确施策提供依据。珠三角和长三角区域，顺风车服务主要聚合于住宅小区、商务区及平素生计区域，这揭示出其对平素通勤与生计出行的浩瀚作用，可予以相应的雷同与补助。”

还有内行学者合计此时更该聚焦顺风车的“初心”，即进一步弘扬顺风车对缓解交通拥挤、减少空气沾污的价值。广州市交通运载局一级调研员、交通新经济专班庄重东说念主苏奎合计：“基于以上价值，以及对缓解岑岭时段供需矛盾的作用，顺风车平台应不竭发力市内通勤场景。如可挖掘社区的固定通勤出行东说念主群，通过提高顺风出行的截至和安全性，也让车主有更多的取得感，也更好地欢快这一部分的需求。”交通运载部照看干部学院栽种、中国公路学会法律专科委员会主任委员张柱庭示意：“缓解拥挤、保护环境，是顺风车可强化的价值点，要在主办好‘安全、顺畅、平稳、机灵’发展场所的前提下，放大提高这两个优点。”

手脚“准人人服务家具”，顺风车改日的进化和衍变例必也愈加留神人人利益、社会累赘和工夫期骗。哈啰顺风车业务总监陈浩示意，哈啰竭力于于让顺风车生态处分愈加绽开、透明，车主接单环境更公正有序，并通过更好的体验驱动行业不竭增长，这些皆是与顺风车的进化场所相吻合的。昨年哈啰顺风车在行业内最初上线了减少不对的高速费新功能石川澪 白虎，本年推出让好车主有契机多接单的订单PK模式，打造“同业正能量”公益决议谦敬风“候鸟团圆”决议，皆是为构建一个愈加高质料的出行生态系统。